日前，车厘子在海南试驾了全新雅阁插电式混动版本，也就是e:PHEV，更新后的它将作为广汽本田在中国市场主推的车款，全面替代之前原有的混动版，也就是说中国市场将不再保留HEV混动车型，而是提供1.5T
3月23日电 近期，各行各业都在强劲复苏中，汽车行业也进入新一轮的发展周期，据中国汽车工业协会预计2023年汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势，实现3%左右增长。 但与此前不同的是，消
市场竞争本就是一场淘汰赛。根据市场需求变化，企业合理利用价格竞争手段，可以提升产品销量，扩大市场份额，实现产业重组升级。问题在于，此次燃油车价格战由于地方政府的因素，又呈现博弈的复杂性，并弥漫着
近日，一场缘起于东风汽车在湖北展开的大降价活动，不仅引发了当地消费者的热捧和全国的关注，更已掀起了“蝴蝶效应”。 中国一汽推出了“旗惠吉林——亿元限时惠民补贴”活动，补贴总额达1.5亿元
2022年汽车芯片短缺有所缓解后，2023年，关于车用芯片供应紧张情况是否迎来拐点的讨论再被提及。 自2020年下半年开始，“缺芯”阴霾已笼罩汽车行业长达两年之久。“一芯难求”，成为过去
高质量发展 广州挑大梁 新年伊始，万象更新，广州马不停蹄谋发展。1月5日，广州市召开“抢机遇 拼经济 抓发展”主题发布之广州市一季度重大项目新闻发布会，广州市发展和改革委员会、广
文/图 羊城晚报记者 戚耀琪 在1月3日举行的广东省委经济工作会议强调：要坚持实体经济为本、制造业当家，推动制造强省建设迈出新步伐，紧紧抓住产业项目、工业投资、产业平台，加快实现产业体系
12月30日电 第二十届广州国际车展12月30日拉开帷幕，广汽集团举办以“领势前行”为主题的新闻发布会，盘点2022年业绩，并发布2030“万亿广汽1578发展纲要”。2022年，广汽集团预计实
文/图 羊城晚报记者 潘亮 实习生 吕志豪 进入11月，中国汽车市场逐渐打响2022年“收官之战”。“购置税减半新政实施几个月以来，其对车市推动作用十分明显，车市气氛明显回暖，汽车消费大
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